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Retrouvez BIEBER portes et fenêtres mixte FSC sur mesure à SARRE-UNION en Alsace le 20-21-22 Juin pour le meeting aérien de la Sarre Union AIR SHOW 2008 avec la présence de la patrouille de France!
Retrouvez BIEBER portes et fenêtres mixte FSC sur mesure à SARRE-UNION le 20-21-22 pour la Sarre Union AIRSHOW 2008.
La patrouille de France sera là pour la Sarre Union Air Show 2008
Quasiment un an après la fin des travaux de réfection de la piste de l'aérodrome Victor Hamm, l'inauguration officielle se traduira en juin prochain par un meeting aérien de très grande envergure. La patrouille de France est annoncée.
Le plus grand meeting aérien AIR SHOW d'inauguration de l'EST de la France Le 20 , 21 et 22 Juin 2008 avec Forum des Métiers de l'Aéronautique et du Tourisme durant les trois jours de meeting et Fête de la Musique le Samedi 21 en soirée
AU PROGRAMME :
Vendredi 20 Juin :
FORUM DES MÉTIERS DE L'AÉRONAUTIQUE ET DU TOURISME
Organisée à l'attention des élèves des lycées et des collèges , cette manifestation a lieu depuis 5 ans. Elle attire tous les ans près d'un millier de personnes ; élèves , parents , étudiants désireux de s'informer sur les carrières aéronautiques et touristiques . Les armées de l'air, de terre et la marine , Air France , Régional , les industries et les grandes écoles aéronautiques y sont régulièrement présents . Un partenariat est prévu avec les écoles des environs. Ce forum sera ouvert de Vendredi à Dimanche .
Une exposition statique permettra au visiteur d'approcher les avions invités (avions de tourisme , avions d'affaires , jets ,Cessnas , Robin) dès le Vendredi .
Samedi 21 Juin :
L'exposition statique prend de l'ampleur avec l'arrivée des avions participant à l’AIRSHOW. Les visiteurs pourront les approcher dans la mesure du possible jusqu'au début des festivités aériennes vers 13h . L'inauguration de la piste est prévu pour 17h , en présence des autorités .
Le point d'orgue de cette inauguration sera la participation de la Patrouille de France (PAF) .
En soirée , la Fête de la Musique sera le théâtre de plusieurs animations musicales , en partenariat avec la municipalité de Sarre-Union .
Dimanche 22 Juin :
Les présentations en vol se succèderont de 10h à 18h avec les invités suivants (liste non exhaustive) :
-Jean Emmanuel ANTAL , médaille de bronze au dernier Championnat d'Europe de voltige , sur CAP 232
-L'amicale Jean-Baptiste SALIS , avec un P51 Mustang , le Junkers 52 , le Beech 18 et le Yak 3U
-Marc MATHIS , voltige sur Zlin 526
-Antonov AN-2
-T28 Trojan
-T6 Texan
-MD312 de Montbéliard
-La patrouille Tango Bleu sur hélicoptères
-Christophe JACQUARD , sur son Spitfire
-La patrouille Reva sur Vari Eze
-Le DC3 d'Air France - KLM
-Avions d'armes de l’armée de l’air et de l’US AIR Force de la Ramstein Air Base Germany
Quasiment un an après la fin des travaux de réfection de la piste de l'aérodrome Victor Hamm de Sarre Union, l'inauguration officielle se traduira en juin prochain par un meeting aérien de très grande envergure. La patrouille de France est annoncée pour le Sarre Union Air Show
Il était urgent pour ne pas dire indispensable que la piste fasse l'objet de travaux de mise aux normes et de réfection du tarmac. C'est chose faite depuis le mois de juin de l'an passé. Le club présidé par Didier Follénius a repris ses activités.
L'école de pilotage réunit une bonne quinzaine d'apprentis pilotes, les actions de réduction des nuisances comme par exemple équiper successivement les appareils de moteurs neufs avec silencieux se poursuivent. Dernière opération en date, dans le cadre national de l'intégration de la femme dans la vie associative, des vols d'instruction de 2h et demie avec briefing, plus spécialement destinés à la gent féminine, seront organisés les semaines à venir. La piste en dur avait été construite en 1966 par Walter Schmitt et Marcel Kopf, fondateurs de l'aéroclub. Elle est la propriété de la ville de Sarre-Union depuis 1969. L'aérodrome fut inauguré officiellement le 10 mai 1970 sous le nom de « Victor Hamm » pionnier de l'aviation et citoyen de Sarre-Union.
Des milliers de personnes sur les hauteurs En 1984 est intervenue une première réfection. Des meetings aériens, dont le dernier en 2005, ont drainé à chaque fois un nombre impressionnant de plusieurs milliers de personnes sur les hauteurs, à la sortie de Sarre-Union en Alsace. Il ne devrait pas en être autrement cette année puisque l'affiche est des plus prestigieuses. Les 20, 21 et 22 juin le « Sarre-Union Air Show » accueillera la patrouille de France, celle dite « Cartouche Doré » (armée de l'air) et la patrouille royale marocaine. On verra aussi évoluer l'un des plus importants gros porteurs soit le DC3 d'Air France KLM ainsi que de nombreux appareils historiques. Parallèlement se tiendra, le vendredi, un forum des métiers de l'air et du tourisme à destination des collégiens, lycéens, étudiants qui pourront rencontrer les professionnels et les chefs d'entreprises. Le thème de ces trois journées sera l'aviation générale et d'affaires, d'après-guerre à nos jours. L'inauguration officielle de la piste est prévue le samedi avec la présence et la démonstration de la patrouille de France. Une exposition statique mettra en scène des appareils mythiques. En soirée un envol de montgolfières, un nouveau show et de la musique sont programmés. Le dimanche, on attend plus de 32 000 spectateurs.
Le survol de deux F15 de l'US Army !
Pas moins de 16 animations sont à l'affiche avec notamment, le passage d'un Galaxy avec deux F15 de l'US Army, de la voltige sur Zlin et sur Cristal Eagle ou CAP 232. Des champions de la discipline seront sollicités à l'image de Jean-Emmanuel Antal (bronze aux championnats d'Europe) et Pascale Alajouanine (championne d'Europe). Le président et cheville ouvrière de l'aéroclub, Didier Follénius, pilote de ligne professionnel chez Air France, ainsi que la centaine de membres pilotes - 30 ont moins de 25 ans - se réjouissent à juste titre de cet événement exceptionnel sur lequel ils travaillent depuis belle lurette. Ne reste plus qu'à espérer que les bonnes conditions météo soient, elles aussi, au rendez-vous.
Les stars de l'aéronautique et de la voltige vont évoluer dans le ciel de Sarre-Union durant les trois jours. Préparez vos caméscopes et appareils photos.
- Vendredi 20 juin 2008, forum des métiers de l'aéronautique et du tourisme:
Organisée à l'attention des élèves des lycées et des collèges, cette manifestation a lieu depuis 5 ans début avril. Elle attire tous les ans près d'un millier de personnes, élèves, parents, étudiants désireux de s'informer sur les carrières aéronautiques et touristiques. Les armées de l'air, de terre, la marine, Air France, Régional, les industries et les grandes écoles aéronautiques y sont régulièrement présents. Un partenariat est organisé avec les écoles des environs. Le forum sera ouvert durant tout le week-end. Une exposition statique permettra aux visiteurs d'approcher les aéronefs invités (avions d'affaires, de tourisme, Citation, C172, Robin) dès le vendredi.
- Samedi 21 juin 2008, fête aérienne, inauguration officielle de la piste avec la présence exceptionnelle de la Patrouille de France !
L'exposition statique prend de l'ampleur avec l'arrivée en matinée des appareils participant au meeting. Les visiteurs pourront les visiter dans la mesure du possible jusqu'au début des festivités aériennes vers 13h. Une première présentation est prévue le samedi de 14h à 17h où l'on inaugurera la piste en présence des autorités. Le point d'orgue de cette journée sera la présentation en vol de la « Patrouille de France ». En soirée, après l'envol des montgolfières, le show aérien cédera la place à la fête de la Musique. Plusieurs animations musicales sont programmées en partenariat avec la municipalité de Sarre-Union.
- Dimanche 22 juin 2008, fête aérienne
Près de 22 000 spectateurs sont attendus pour ce troisième jour de festivités où les présentations en vol se succéderont de 10h à 18h avec un plateau exceptionnel d'invités parmi lesquels : la Patrouille de France (le samedi); Pascale Alajouanine, championne d'Europe de voltige sur CAP232; Jean-Emmanuel Antal, médaille de bronze aux derniers championnats d'Europe de voltige, sur Cristal Eagle ; l'amicale J-B Salis avec le Beech 18, le Yak 11 GP, le JU52 ; Marc Mathis, voltige sur Zlin ; Jo Kern, sur T28; Alphajet de l'armée de l'air (le dimanche) ; MD312 Flamand de Montbéliard ; la patrouille Tango Bleu sur hélicoptères ; Spitfire de Christophe Jacquard ; Pitts de Christophe Jacquard ; le DC3 d'Air France KLM; la Patrouille royale marocaine « Marche verte »; la Patrouille Cartouche Doré de l'armée de l'air; l'US Air Force (passage d'un Galaxy avec 2F15 (sous réserve).
On verra également les montgolfières, des maquettes d'aéromodélisme. Pour garantir le succès de cette manifestation, les membres de l'aéro-club s'investissent depuis l'automne 2007. Le meeting aérien à Sarre-Union drainera des milliers de visiteurs d'Alsace et de Lorraine, deux bassins de vie du club, ainsi que ceux du grand Est de la France et de l'Allemagne toute proche.
- Une piste non revêtue de
- Quatre avions Robin DR400 (120 et 180 cv);
- Quatre instructeurs;
- Près de 120 membres pilotes dont 30 de moins de 25 ans;
- Plus de 1 000 heures de vol par an;
- Une politique d'accueil des jeunes avec les cours du BIA et le TAJP en 2007;
- Plusieurs manifestations annuelles dont le forum des métiers de l'aéronautique;
- Une étroite collaboration avec la Ville de Sarre-Union, les armées de l'air, de terre, la marine et les instances officielles de la direction générale de l'aviation civile.
Avec la patrouille de France
Héritière de la patrouille d'Etampes dont l'origine remonte à 1931, la patrouille de France est l'ambassadrice numéro 1 de l'aéronautique française. Elle est considérée comme l'une des plus grandes patrouilles mondiales et sera présente au Sarre-Union Air Show le week-end prochain.
La PAF est composée de neuf pilotes unis par la même passion, tous volontaires, choisis pour leurs compétences mais aussi pour leurs qualités relationnelles et humaines. La bonne entente est en effet primordiale pour la stabilité et la cohérence du groupe. Chaque pilote de la patrouille de France se voit attribuer pour une année une place et un numéro dans la formation ; il n'en changera pas durant toute la saison. A la fin de celle-ci, lors du renouvellement partiel de l'équipe (3 nouveaux arrivants), les pilotes changent alors de position dans la patrouille et les « schtroumpfs » (les nouveaux) commencent leur entraînement avec les « anciens ». Un nouveau programme est alors conçu et répété sans relâche durant l'hiver afin de présenter un spectacle de qualité tout au long de la saison estivale qui va suivre.
Athos 2, capitaine Georges-Eric Castaing, 3400 heures de vol
La formation qui évoluera dans le ciel de Sarre-Union samedi (essais le vendredi) est composée de la façon suivante:
Le leader : Athos 1, commandant Fabien Coulibaly, 2300 heures de vol, 33 ans, 3e année à la patrouille de France, chef de patrouille.
Le charognard : Athos 4, capitaine Benjamin Souberbielle, 1600 heures de vol, 32 ans, 1e année à la patrouille de France.
L'intérieur droit : Athos 2, capitaine Georges-Eric Castaing, 3400 heures de vol, 36 ans, 1e année à la patrouille de France.
L'intérieur gauche : Athos 3, capitaine Sylvain Pillet, 2400 heures de vol, 33 ans, 1e année à la patrouille de France.
L'extérieur gauche : Athos 5, capitaine Eric Gerrer, 4600 heures de vol, 40 ans, 4e année à la patrouille de France.
L'extérieur droit : Athos 6, capitaine François Breton, 3700 heures de vol, 36 ans, 3e année à la patrouille de France.
Le leader solo : Athos 7, capitaine Antoine Monhee, 3900 heures de vol, 36 ans, 4e année à la patrouille de France.
Le second solo : Athos 8, capitaine Ludovic Bourgeon, 3200 heures de vol, 36 ans, 3e année à la patrouille de France.
Le remplaçant : Athos 9, capitaine Christophe Pera, 4400 heures de vol, 39 ans, 5e année à la patrouille de France.
Plusieurs représentations officielles sont données dans différents pays d'Asie
En 1981, la Patrouille de France se produit pour la première fois avec 7 Alphajet. Il faut attendre l'année suivante pour pouvoir admirer 8 avions évoluant ensemble en patrouille serrée. Depuis 23 ans, le nombre d'avions n'a plus jamais évolué.
Le 4 juillet 1986, à l'occasion du centenaire de la statue de la liberté et du bicentenaire de l'indépendance des États-Unis, la PAF participe à un défilé historique au-dessus de la ville de New York. L'impact médiatique a été retentissant. La patrouille est devenue célèbre dans le monde entier.
En 2000, la PAF effectue la tournée « Asie 2000 », une tournée grandiose. Plusieurs représentations officielles sont données dans différents pays d'Asie (Arabie Saoudite, Inde, Singapour, Philippines, Oman, Malaisie, Bruneï) afin de promouvoir l'excellence des Ailes françaises. Mission accomplie !
En 2004, la patrouille de France se produit devant plusieurs millions de spectateurs au cours d'une saison de plus de 45 représentations officielles tant en France qu'à l'étranger. Du 24 septembre au 15 novembre, en effet, elle accomplit une tournée promotionnelle en Asie et au Moyen-Orient (Abu Dhabi, 4 villes de Chine, Malaisie, Inde, Jordanie) où elle a rencontré un succès populaire énorme.
En 2007, la PAF réalise une tournée au Moyen-Orient et fait chavirer les coeurs de milliers de spectateurs en se produisant au Qatar, au Sultanat d'Oman, en Jordanie et à Dubaï.
Les 20, 21 et 22 juin, à l'aérodrome Victor Hamm de Sarre-Union: Air Show, démonstrations de différentes patrouilles, voltige aérienne, présentation statique ou en vol d'avions mythiques, forum des métiers de l'aviation.
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